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名    称: 一带一路
价    格: 面议
所属行业: 电商服务
类    型: 综合电商平台
联 系 人: 陈总
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联系地址: 广东
详细信息
   “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”战略是目前中国最高的国家级顶层战略。国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,提出:发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,加快推进中国(上海)自由贸易试验区建设,支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用,深化与港澳台合作,打造粤港澳大湾区。截至2015年底,我国与“一带一路”相关国家贸易额约占进出口总额的四分之一,投资建设了50多个境外经贸合作区,承包工程项目突破3000个。2015年,我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资,投资额同比增长18.2%。2015年,我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元,执行金额121.5亿美元,同比分别增长42.6%和23.4%

中国一带一路实施现状
自2013年习近平主席提出“一带一路”倡议以来,我国对外投资合作快速增长。据商务部统计,2015年我国境内投资者共对全球155个国家和地区的6532家境外企业进行了非金融类直接投资,累计实现对外投资7350.8亿元人民币(折1180.2亿美元),同比增长14.7%。截至2015年12月底,我国累计对外非金融类直接投资5.4万亿元人民币(折8630.4亿美元)。其中,我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资,投资额合计148.2亿美元,同比增长18.2%,占总额的12.6%,投资主要流向新加坡、哈萨克斯坦、老挝、印尼、俄罗斯和泰国等。据统计,2015年我国对外承包工程业务新签合同额13084亿元人民币(折2100.7亿美元),同比增长9.5%,完成营业额9596亿元人民币(折1540.7亿美元),同比增长8.2%。其中,在“一带一路”相关的60个国家新签对外承包工程项目合同3987份,新签合同额926.4亿美元,占同期我国对外承包工程新签合同额的44.1%,同比增长7.4%;完成营业额692.6亿美元,占同期总额的45%,同比增长7.6%。我国企业与“一带一路”沿线国家产能合作的方式日益多样化,比如,在基础设施领域电力产业参与方式日益多样,从最初的设备供货到目前的EP(设计-采购)、EPC(设计-采购-建设)、IPP(独立电站)、BOT(建设-运营-移交)、BOO(建设-拥有-运营)、PPP(公私合营)、并购、融资租赁等多种形式,中国电力企业“走出去”的水平不断提高。 在对外承包工程方面,中国承包企业充分发挥资金、技术优势,积极探索开展“工程承包+融资”“工程承包+融资+运营”等方式的合作,有条件的项目更多采用了BOT、PPP等方式。境外经贸合作区是推进“一带一路”倡议和国际产能与装备制造合作的有效平台,已成为促进中国和东道国经贸合作双赢的重要载体。据统计,截至2015年底,我国企业正在建设境外经贸合作区75个,已通过确认考核的13个。在建的75个合作区中,53个分布在“一带一路”沿线国家;已通过考核的13个合作区中,10个位于“一带一路”沿线国家。在建75个合作区中,有一半以上是与产能合作密切相关的加工制造类园区,累计投资70.5亿美元,入区企业1209家,累计总产值420.9亿美元,带动了国内纺织、服装、轻工、家电等优势传统行业部分产能向境外转移;13家通过考核的合作区,主导产业涉及有色、轻纺、服装、汽配、建材、家电等优势产业。值得指出的是,2015年广西的钦州与马来西亚彭亨州的关丹建设的“两国双园”——中马钦州产业园和马中关丹产业园已顺利开园。“两国双园”开辟了新时期国际经济和贸易合作的新模式,为中国与“一带一路”沿线国家尤其是东盟国家推进产能合作、促进双向投资提供了有效载体。今后,“两国双园”模式还有可能扩展成“两国多园”“多国多园”模式。当前中国在“一带一路”沿线开展跨国产能合作的产业,既有以轻工、家电、纺织服装为主的传统优势产业,以钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃为主的富余产能优势产业,又有以电力设备、工程机械、通信设备、高铁和轨道交通为主的装备制造优势产业。 “一带一路”产能合作还带动了中国铁路、电力、通讯等优势行业的相关技术和标准“走出去”,有利于提升中国在全球产业链和价值链中的地位
   
互联网助力中国一带一路:赢在未来
    这是中国互联网之所以能够在很短的时间内迅速发展的重要原因。国际上甚至说赢得中国,就赢得互联网的未来。“
一带一路”沿线国家就有60多个,人口占全球人口近六成,经济总量占三成。广义上说,还有众多国家致力于推动一带一路交流合作。“一带一路”连接起东亚经济圈与欧洲经济圈,与其他经济体、经济圈互联互通,形成泛一带一路的巨大联合体、命运共同体。这都为互联网+的运用提供了广阔的空间。,当前“一带一路”的重点在于构建互联互通的国际运输通道,包括国际路桥通道、陆上通道,建设国际航运中心,打造海上丝绸之路;建设空中丝绸之路通道;积极推进其他国际运输通道建设等等。但从战略意义考虑,“一带一路”是实体的经济文化交流通道,要积极构建“一网”作为与实体道路相呼应、耦合的虚拟性的经济交化交流通道,形成“一带一路一网”的大格局。互联网与“一带一路”相结合,战略重点有五个方面。一是要战略意义上,要提升对一带一路一网建设的认识,在“一带一路国内国际发展中,适度超前规划,加大投入力度,整体打造“一带一路”信息化合作的升级版,从整体上缩小一带一路经济体与发达国家在信息化发展的鸿沟。二是“一带一路”建设方式上,要发挥互联网的叠加效应、扩展效应、提升效应、催化效应,众筹更多信心、更多资源去建设一带一路,使一带路建设更加高效。三是在发展重点上,要选择关键线路的节点城市、港口、车站、园区,建设信息化水平高的信息高地,布局一批云计算中心,在基础装备、云应用、云服务及大数据方面开展业力,建设实体性的建设、运营。四是在资源配置上,要重点支持新亚欧大陆桥、中巴、孟中印缅、中新走廊、中蒙俄以及海上丝绸之路,改善信息化基础设施,提升宽带速路,促进产业的信息化改造,建设高效走廊、示范走廊。五是在发展主体上,要发挥我国信息化龙头企业的作用,积极支持我国IT企业、互联网企业、智慧城市运营商“走出去”,进一步让这些企业在国际化的大舞台上锻炼自己。互联网已成为实施“一带一路”战略的重要基础,互联互通是“一带一路”战略的基础和前提,这既包括交通领域也包括电信互联网方面的互联互通,要通过建立和完善网络基础建设平台、技术合作平台、信息共享平台以及人文交流平台开展全方位的统筹协定,沿线各个国家要充分实现信息的互联互通。与此同时,互联网已经成为推动大众创业、万众创新的重要支撑。互联网降低了创业的成本,促进创业创新要素在全球范围加大流动,对重塑创新体系、激发创新活力、培育新型业态和创新公共服务模式以及发展众创空间具有重要的意义。
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